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완전 자동 주차 시스템 태양 전력 가동 수압 붐 장벽 게이트 자동 붐 장벽 게이트

제품 상세정보

원래 장소: 광둥, 중국

브랜드 이름: Zento

인증: CE

지불과 운송 용어

최소 주문 수량: 1

가격: Negotiable

포장 세부 사항: carton+ 나무 상자

배달 시간: 7-10 일로 일합니다

지불 조건: L/C (신용장), D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램

공급 능력: 100은 / 주에서 설정합니다

최상의 가격을 얻으세요
하이라이트:

수압 부름 장벽 게이트 주차 시스템

,

자동 부름 장벽 게이트 주차 시스템

모델 번호:
ZT-YJ01
제품 이름:
광고 장애물 게이트
광고 장애물 게이트:
스테인리스 스틸
OEM/ODM:
지원받습니다
보증:
2년
표준 액세서리::
표준 부속물
모델 번호:
ZT-YJ01
제품 이름:
광고 장애물 게이트
광고 장애물 게이트:
스테인리스 스틸
OEM/ODM:
지원받습니다
보증:
2년
표준 액세서리::
표준 부속물
완전 자동 주차 시스템 태양 전력 가동 수압 붐 장벽 게이트 자동 붐 장벽 게이트

완전 자동화된 주차 시스템 태양열 구동 유압 붐 배리어 게이트 자동 붐 배리어 Gateom 배리어 게이트

 

배리어 게이트는 주차장 시스템의 필수적인 부분으로, 주차장으로의 차량 출입을 질서있게 관리하는 데 도움이 됩니다.주로 직선 암 배리어 게이트, 곡선 암 배리어 게이트, 울타리 배리어 게이트 및 충돌 방지 배리어 게이트로 분류됩니다.

 

배리어 게이트(Barrier Gate)는 차량용 장벽으로도 알려진 것으로 원래 해외에서 도입된 것으로 영어로는 Barrier Gate라고 부른다.도로에서 자동차의 이동을 제한하기 위해 특별히 사용되는 수로 출입 관리 장치입니다.이제 고속도로 요금소, 주차장, 지역 사회, 기업 및 기관에서 널리 사용됩니다.출입문에서 차량의 출입을 관리합니다.전자식 차단문은 원격제어만으로 폴 승강을 구현하거나 주차장 관리시스템(IC카드 스와이프 관리시스템)을 통해 자동으로 관리할 수 있다.게이트 폴은 사용 장소에 따라 직선 폴, 90도 곡선 폴, 180도 접이식 폴 및 펜스 등으로 나눌 수 있습니다.

 

DC브러시성배리어 컨트롤러 명령 목록:

 

메뉴 기능 윈도우 범위 비고
F-00 드는 속도 60 10-100 값이 클수록 브레이크 해제 속도가 빨라집니다.
F-01 낙하 속도 60 10-100 값이 클수록 낙하 속도가 빨라집니다.
F-02 브레이크 리프트 감속 위치 70 45-80 브레이크가 감속하기 시작하는 각도, 단위: 도
F-03 브레이크 감속 위치 45 10-60 브레이크가 감속하기 시작하는 각도, 단위: 도
F-04 브레이크 리프트 가속 시간 30 0-255 브레이크 해제 시 F-00의 속도가 0에서 브레이크 해제까지 걸리는 시간, 단위: 0.01초
F-05 드롭 가속 시간 30 0-255 브레이크가 꺼졌을 때 0에서 브레이크가 꺼졌을 때 F-01의 속도까지의 시간, 단위: 0.01초
F-06 브레이크 리프트 종료 속도 10 1-100 브레이크 리프트 제자리 속도
F-07 닫히는 속도 20 1-100 브레이크 정위치 속도
F-08 수평 위치 조정 6 1-255 게이트 레버의 수평 위치 조정
F-09 수직 위치 조정 6 1-255 게이트 레버의 수직 위치 미세 조정
F-10 지면감지 자동폐쇄시간 없음 0 0-255 추월 차량이 없을 때 자동 브레이크가 꺼지는 시간, 단위: 초
F-11 스매쉬 방지 0 0-1 1: 스매싱 방지 기능 활성화 0: 스매싱 방지 기능 비활성화
F-12 통과 지연 시간 2 0-255 지연 통과 및 게이트 폐쇄, 단위: 0.1초
F-13 전원 켜기 자체 학습 속도 40 0-80 이 속도에서 상한과 하한을 구합니다.
F-14 원격 제어 학습 0 0-60 원격 제어를 배우다
F-15 리바운드 감도 10 1-40 차단된 응답 시간, 단위: 0.05초
F-16 반발력 10 1-40 값이 높을수록 힘이 강해집니다.
F-17 모터 종류/회전 방향 0 0-3 모터 극성 및 게이트 회전 방향
F-18 잠금력 6 0-15 위험하므로 주의해서 사용하세요!숫자가 높을수록 잠금 전류가 높아집니다.
F-19 지면 감지 카운트 0 0-10 기본 잘못된 배치 횟수
F-20 자동 테스트 0 0-255 자동 테스트 간격, 노화에 사용할 수 있음, 0은 정상 작동
F-21 초기화 0 0-255 5: 리모콘 삭제 10: 공장 설정 복원
F-22 소프트웨어 버전 기본값 없음 범위 없음  
F-23 감광성 역치 150 0-200 현재 조명의 감광도 값이 임계값보다 큰 경우
F-24 지연 시간 10 0-255 감광성 지연 표시등 켜짐, 단위: 초
F-25 지연 꺼짐 250 0-255 감광성 지연 표시등 꺼짐, 단위: 초
F-26 감광성 기본값 없음 범위 없음 현재 조명 하의 감광성 값
F-27 게이트 리프트 우선순위 2 0-3 브레이크 리프트 우선 모드에서는 우선 순위를 엽니다.
F-28 드롭 게이트의 저속 주행 각도 30 0-45 저속 구역의 마지막 세그먼트의 시작 각도
F-29 릴레이 출력 모드 0 0-5 다양한 릴레이 애플리케이션용
F-30 방풍 개방 각도 0 0-45 광고 장벽용 방풍 처리
F-31 녹슬지 않는 시간 간격 0 0-255 방청 시간 간격, 단위: 시간
F-32 녹 방지 개방 각도 0 0-45 녹슬지 않는 경우의 개방 각도
F-33 부동액 온도 임계값 0 -40-0 부동액 온도 시작, 단위: 섭씨
F-34 부동액 개방 각도 0 0-45 부동액 개방 각도
F-35 부동액 시간 간격 0 0-255 부동액 시간 간격, 단위: 분
F-36 현재 주변 온도 기본값 없음 범위 없음 컨트롤러의 현재 온도
F-37 반동 각도 0 0-90 시효 시험, 기계적 성질 시험 각도
F-38 브레이크 리프트의 저속 주행 각도 90 45-100 브레이크 리프트 중 저속 작동 시작 각도
F-39 전송 속도 설정 1 0-1 0:9600 1:19200
F-40 주소 설정 0 0-255 컨트롤러 주소 설정
F-41 리프팅 및 반전 시간 80 10-255 게이트 리프트부터 게이트 드롭까지의 버퍼 시간
F-42 시간을 끄십시오 50 10-255 게이트 드롭부터 리프트까지의 버퍼 시간
F-43 오픈 포지션 잠금 시간 0 0-255 브레이크가 완전히 열린 후 일정 시간 동안 잠그십시오. 단위: 초
F-44 마감 위치 잠금 시간 0 0-255 브레이크가 제자리에 닫힌 후 일정 시간 동안 브레이크를 잠급니다. 단위: 초
F-45 버퍼 시간 중지 50 10-255 정지 명령을 받은 후부터 정지가 완료될 때까지의 시간, 단위: 0.01초
F-46 땅의 감각의 각도를 닫습니다 10 0-45 설정 각도에 도달한 후 지면 감지 감지 끄기, 단위: 도
F-47 차량 모드로 들어가기 위한 원격 제어 0 0-1 리모콘으로 게이트를 열고 바로 함대 모드로 들어갑니다.
F-48 레버를 수동으로 올린 후 닫히는 재시도 횟수 20 0-255 인위적으로 들어올린 후 게이트를 닫으려고 시도한 횟수
F-49 상한 및 하한 모드 찾기 0 0-2 0: 상한 위치와 하한 위치만 찾습니다. 1: 상한 위치만 찾습니다. 2: 하한 위치만 찾습니다.
F-50 수동으로 상한 및 하한을 학습합니다. 기본값 없음 범위 없음 위쪽 및 아래쪽 방향의 한계를 수동으로 학습합니다.
F-51 수동 학습 상한 기본값 없음 범위 없음 수동 모드에서는 상한값만 학습합니다.
F-52 매개변수 저장/불러오기 기본값 없음 0-255 5: 매개변수 로드 10: 매개변수 저장
F-53 접지 감지가 유효할 때 부저가 울리는 빈도 5 0-20 0: 부저가 울리지 않습니다. 1~20 부저가 울리는 빈도입니다.
F-54 접지 감지 신호 안정화 시간 15 1-255 접지 감지 신호를 감지한 후 컨트롤러에서 접지 감지 신호가 유효함을 확인하는 데까지의 경과 시간, 단위: 0.01초
F-55 지구 감지 신호 유효 시간 4 1-20 컨트롤러는 접지 감지 신호가 유효한지 확인한 후 타이밍을 시작하고 접지 감지 신호가 유효하지 않으면 타이밍을 중지합니다.컨트롤러가 이를 유효한 접지 감지 신호로 간주하기 전에 이들 사이의 시간 간격은 "접지 감지 신호 유효 시간"보다 커야 합니다. 단위: 0.1초
F-56 개방 신호 안정화 시간 15 1-255 열림 신호를 감지한 후 컨트롤러가 열림 신호가 유효함을 확인하는 데 소요된 시간, 단위: 0.01초
F-57 하한값을 수동으로 학습 기본값 없음 범위 없음 하한값을 수동으로 학습
F-58 역방향 잠금 2 0-20 개폐 과정에서 게이트의 비정상적인 역회전이 감지되면 잠김이 발생합니다.0: 감지하지 않음, 1-20: 컨트롤러는 모터가 지정된 회전 수만큼 역전된 것을 감지한 다음 게이트를 잠급니다.
F-59 저항 시 반동 실패 각도 10 0-90 게이트가 설정된 각도까지 떨어진 후 장벽이 막히면 리바운드 기능이 실패합니다.
 

주차 배리어 게이트 성능:

1. 특수 회전 구조, 기어 없음, 벨트 회전 없음, 유지 관리 필요 없음, 안정적인 사용 및 긴 수명.

2. 특별히 설계된 밸런스 구조로 게이트 레버가 천천히 시작하고 빠르게 작동하고 천천히 멈출 수 있습니다.

3. 게이트 로드의 작동으로 인한 진동이 제거됩니다.

4. 게이트로드가 90도 상시 작동하여 오작동 및 360도 작동으로 인한 사고를 방지합니다.

5. 특별히 설계된 저속 알루미늄 케이스 모터 및 일체형 기어 박스 설계, 저소음 및 빠른 열 방출.

6. 구동 메커니즘은 지능형 과열 보호 시스템으로 설계되어 자주 사용하는 경우 모터의 온도 상승을 제어하여 모터가 쉽게 타지 않도록 합니다.

 

주차 배리어 게이트 기능:

1. 이 기계는 안전하고 편리한 완전 무선 제어 방식을 채택합니다.복잡한 배선 및 배선 작업을 피하면서 작동 상태로 들어가려면 220V 전원 공급 장치를 연결하고 외부 쉘을 접지하기만 하면 됩니다.

2. 특수 밸런싱 메커니즘 설계를 사용하여 알루미늄 기어 박스가 통합되어 게이트 레버가 천천히 시작하고 빠르게 움직이고 천천히 멈출 수 있도록 하여 전체 움직임을 저소음, 빠른 열 방출, 부드럽고 내구성 있는 작동으로 만듭니다. 관성!

3. 게이트에는 다양한 인터페이스가 있습니다.압력파 스위치, 차량 감지기(지상 감지), 적외선 빔 및 기타 액세서리를 연결하여 게이트의 안전 요구 사항을 충족할 수 있으며 유료 시스템에 연결하여 자동 관리를 달성할 수도 있습니다.(선택사항 필수).

 

완전 자동 주차 시스템 태양 전력 가동 수압 붐 장벽 게이트 자동 붐 장벽 게이트 0

 

붐 배리어 게이트 성능 특성

 

1. 특수 회전 구조, 기어 없음, 벨트 회전 없음, 유지 관리 필요 없음, 안정적인 사용 및 긴 수명.

 

2. 특별히 설계된 밸런스 구조로 게이트 레버가 천천히 시작하고 빠르게 작동하고 천천히 멈출 수 있습니다.

 

3. 게이트 로드 작동으로 인한 지터를 제거합니다.

 

4. 게이트로드가 90도 상시 작동하여 오작동 및 360도 작동으로 인한 사고를 방지합니다.

 

5. 특별히 설계된 저속 알루미늄 쉘 모터 및 통합 기어 박스 설계, 저소음 및 빠른 열 방출.

 

6. 구동 메커니즘은 지능형 과열 보호 시스템으로 설계되어 자주 사용하는 경우 모터의 온도 상승을 제어하여 모터가 쉽게 타지 않도록 합니다.

 

 

작동 전압

220VAC ±20% / 50HZ.

모터 파워

140와트/200와트

운행시간

6초

원격 제어 거리

50m 이하

작동 주변 온도

산업용 등급(-30℃ ~ 70℃).

정격 속도

1350r/분

보호 수준

IP44

감속비

5:1

붐 길이

0-4.5m

통신 인터페이스

RS485 전기 표준

 

 

특징

 

1. 케이스는 내구성이 뛰어나고 방수 처리되어 야외 환경에서 사용할 수 있습니다.


2. 광고 램프 상자 및 플립 보드 광고의 최고의 각도와 함께 간단하고 우아한 외관.


3.다중 제어 모드 사용자 선택: 외부 제어 상자의 푸시 버튼을 눌러 잠그고, 낙하 정지하고, 방풍을 수동으로 수행하고 원격 제어 장치를 사용하여 배리어 게이트를 장거리 제어할 수 있습니다.


4. 차량 감지기와 함께 사용하면 "자동차가 통과한 후 자동으로 붐이 내려짐" 및 "붐이 아래로 내려가는 동안 자동차가 지나갈 때 로드 카가 자동으로 들어 올려짐" 등의 기능이 있어 기계가 자동으로 꺼지고 안티-스위치를 가질 수 있습니다. 자동차 기능을 박살내세요.


5. 시스템은 사용자가 선택한 다른 시스템에 쉽게 연결할 수 있는 표준 전기 인터페이스를 채택합니다.

 

 

 

제품 세부 정보

 

완전 자동 주차 시스템 태양 전력 가동 수압 붐 장벽 게이트 자동 붐 장벽 게이트 1

 

 

 

교통 붐 배리어 게이트

 

1. 일반적인 AC 운동

 

1. 통합 운동 구조, 작은 크기 및 가벼운 무게.

 

2. 일체형 기어와 터빈 2단 감속 구조.

 

3. 4단 AC 모터를 채용하여 발열이 적고 자주 사용할 수 있습니다.

 

4. 수동 크랭크 레버로 인한 정전.

 

5. 감속기와 모터는 전체적으로 진한 회색으로 도장되어 있습니다.

 

6. 모터와 감속기는 플랜지가 없으며 소음이 적도록 설계되었습니다.

 

7. 감속기 상자에는 플랜지 설계가 없으며 별도의 구조 처리가 없으며 고정밀도 및 빠른 속도가 있습니다.

 

8. 4링크 중간 암은 고강도 주조 알루미늄으로 제작되어 가볍습니다.

 

9. 무브먼트는 벽걸이형으로 조립 및 분해가 쉽습니다.

 

10. 스프링 균형 설계로 여러 개의 얇은 와이어를 사용하여 수명이 길고 부러지기 쉽지 않습니다.

 

2. 섀시

 

1. 인간화 된 외관 라인 디자인, 단순하고 우아하고 아름답고 밝습니다.

 

2. 박스 본체는 고강도 철판을 굽힘, 용접하여 제작하여 견고하고 내구성이 뛰어납니다.

 

3. 섀시는 위에서 아래까지 일관된 디자인을 채택하여 아름답고 내구성이 뛰어납니다.

 

4. 박스 본체와 도어 패널이 분리된 구조로 되어 있어 색상 매칭이 용이합니다.

 

5. 상자의 표면 처리는 자동차 페인트 공정이며 표면 내후성은 10 년에 달할 수 있습니다.

 

3. 일반 AC 모터 제어 시스템

 

1. 주차장 충전시스템과 연결이 가능합니다.

 

2. 장거리 원격 제어.

 

3. 고집적, 매우 안정적인 제어 보드.

 

4. 지면 감지 충돌 방지 인터페이스가 내장되어 있습니다.

 

5. 로드 드롭 지연 기능이 있습니다.

 

6. 무선 키박스(옵션).

 

7. 항온 장치를 추가로 추가할 수 있습니다.

 

8. 다양한 리프팅 및 착륙 속도 옵션.

완전 자동 주차 시스템 태양 전력 가동 수압 붐 장벽 게이트 자동 붐 장벽 게이트 2